Corso base

Il corso base è il corso dedicato alle persone che intendono iniziare a volare in parapendio. Consiste in una parte teorica e una pratica. La teoria si svolge nella sede di Torino o in una delle sedi decentrate: circa 12 ore divise in lezioni settimanali in orario serale in cui si affrontano le varie materie legate al volo (meteorologia, aerodinamica, tecnica di pilotaggio, sicurezza….). La pratica si svolge prevalentemente durante il weekend. E’ divisa in tre fasi: nella prima ci si esercita in un prato in leggera pendenza in cui si effettuano i primi gonfiaggi;  si impara a decollare utilizzando diverse tecniche; si acquisisce una certa sensibilità sulla vela effettuando esercizi che consentono di imparare a controllare la vela nel movimento sui vari assi. Nella seconda parte si effettuano i primi distacchi da terra e oltre a continuare ad esercitarsi sul decollo, si effettuano i primi atterraggi. Nella terza parte si effettuano i veri e propri voli alti con un istruttore in decollo che assiste la partenza e segue con la radio la prima parte del volo e un altro istruttore in atterraggio che radioassiste per tutto il volo facendo effettuare alcuni esercizi finalizzati all’applicazione di manovre di volo preventivamente spiegate durante le lezioni teoriche. I materiali per la durata del corso vengono forniti dalla scuola: parapendio e imbrago per le prime esercitazioni; parapendio, imbragatura con protezioni dorsali, paracadute d’emergenza, casco e radio per i voli intermedi e i voli alti. La frequenza è obbligatoria. La durata media è di un mese e mezzo – due mesi.

Corso di perfezionamento e di preparazione al brevetto

Questo corso è dedicato a coloro che avendo frequentato il primo  corso ed imparato le manovre base di volo (decollo, virate, circuiti, atterraggio …), intendono proseguire per poter volare in piena autonomia. Il corso ha una durata  che varia a secondo del tempo meteorologico, e del periodo dell’anno in cui si viene inseriti. Avendo una durata decisamente maggiore rispetto al corso base, la frequenza non è più obbligatoria ma è richiesta una presenza più o meno continuativa per potersi esercitare e migliorare la propria tecnica. Ad ogni pilota vengono fatti effettuare esercizi diversi che dipendono dalla preparazione raggiunta e dall’abilità nell’effettuare le manovre di volo. Nel corso, oltre agli esercizi finalizzati al superamento dell’esame per l’ottenimento dell’attestato di volo, si effettuano esercizi e manovre che non sono richieste nell’ambito dell’esame ma che riteniamo siano essenziali per poter pilotare al meglio e in sicurezza la vela. Ci sono altre 13 lezioni teoriche (circa 26 ore) dedicate in parte al ripasso delle materie base per poter superare l’esame di brevetto, in parte a materie che esulano dall’esame finale ma sono importanti per il futuro pilota. Lezioni teoriche e esercitazioni pratiche riguardanti: il volo in termica e in turbolenza; apprendimento di tecniche di decollo differenti al variare dell’intensità del vento (classica e speculare); simulazione situazioni di emergenza; precisione in atterraggio; apertura e ripiegamento paracadute d’emergenza;   manovre di discesa rapida; tecniche di volo per atterrare in presenza di forte turbolenza. L’uso delle telecamere  ci consente di analizzare e perfezionare le fasi di volo più delicate.

Al fine di poter adeguare la propria tecnica di pilotaggio al variare dei decolli e degli atterraggi (nonché delle condizioni di volo) portiamo gli allievi a volare in vari siti di volo: Valdellatorre, Chialamberto, Pian dell’Alpe, Corio, la Riposa, S. Chiara,  Annecy (Francia) Rocque Brune (Francia). Durante il corso si effettuano anche delle gite in siti di volo di particolare interesse (Bassano, Cornizzolo…)

Corsi S.I.V.

I corsi SIV sono i corsi di Simulazione Inconvenienti di Volo. Si effettuano sul lago di Annecy. I corsi sono divisi in tre livelli a secondo del livello del pilota. Si effettuano manovre che vanno dalle chiusura asimmetriche, spirali, stallo di “B” e apertura del paracadute d’emergenza per arrivare, nei corsi di più alto livello ai post stalli e negativi. Il corso è anticipato da un incontro per il controllo del materiale utilizzato e delle lezioni teoriche in cui si spiegano le singole manovre che si effettueranno. Le manovre vengono poi filmate in modo da poterle successivamente analizzare.